Få perfekt skum til bilvasken
Hvordan oppnår du perfekt skum til bilvasken? I denne artikkelen ser vi på hvordan ditt firma kan ta klargjøringen til neste nivå med perfekt skum
Henning Sørensen
to., 24.03.2022
Det er lenge siden bilvasken begrenset seg til vaskebøtte, svamp og vannslange. Skumming eller foaming er for lengst blitt standard fremgangsmåte, men hvordan får man det perfekte, nesten malingsaktige skummet?
HVORFOR LEGGE SKUM UNDER BILVASK?
For bilinteresserte så vel som profesjonelle klargjørere er det lite som slår synet av perfekt skumlegging av bilen. Det ultimate resultatet får man når såpen skummer godt og etterlater seg et hvitt teppe av skum over hele bilen. Poenget med skum er nettopp å sørge for at såpen får virke lengst mulig på skitten, og jo tettere såpen er, jo lengre vil den få virke før den renner av bilen.
Tradisjonell vask med svamp gir samme effekt, men såpen vil renne vesentlig raskere av, og man avhenger derfor mye mer på mekanisk fjerning av skitten. Det er jo tross alt såpens jobb å løse opp smuss, trafikkfilm og annet svineri som har festet seg. Godt skum henger helt fint på bilen i mange minutter før du kan gå over med svamp og bøtte før du skyller av.
SLIK OPPNÅR DU PERFEKT FOAM
Det er flere faktorer som kan påvirke resultatet, men kort fortalt trenger du tre ting: En god høytrykksvasker, en skumkanon eller skumlanse, og en god såpe.
SKUMKANON OG HØYTRYKKSVASKER
Ved siden av en høytrykksspyler trenger man en skumkanon som festes foran på lansen. Det kanonen eller lansen gjør er rett og sett og blande såpe med luft og vann slik at det skummer på vei ut. Enkelte vaskere har også en integrert blandings-funksjon som gjør at man kan benytte seg av eksisterende lanse. Men en skumkanon gir ikke i seg selv et godt resultat. Best skum får man med en skikkelig høytrykksvasker! Enkelt forklart vil en god høytrykkspyler levere jevnt høyt trykk kombinert med større vannmengder per tidsenhet enn en billigere variant, noe som bidrar til at blandingen av såpe, luft og vann blir optimal. Våre toppmodeller gir også varmt vann, noe som akselererer den kjemiske prosessen med såpen, og gjør at den skummer enda mer.
SÅPEN. DET ER JO DEN SOM SKAL SKUMME!
Såpen er selvsagt viktig, for å ikke si avgjørende om det skal bli noe fres på vasken. Våre såper er meget godt egnet for skumlegging, og er testet over lang tid før de ble sluppet på markedet. Såper vi spesielt anbefaler til foaming er IQ 2000, Super X bilshampo, Cargo avfetting og børstevask. Alle disse variantene gir et rikt og godt skum. Blandingsforhold ved skumlegging av disse såpene er vanskelig å anslå, da det varierer fra 1-50%. Les derfor hva som anbefales på den aktuelle såpen.
Husk også at vannkvaliteten også spiller inn på såpens evne til å skumme. Enkelte steder der vannet inneholder mye kalsium eller magnesium vil såpe skumme dårligere. Dette kalles hardt vann, og gjør at man ofte må kompensere med mer såpe.
ET TRIKS SOM GIR FANTASTISK RESULTAT
Dersom du har valgt deg en god såpe, men spyleren eller muligens vannet setter en begrensing, finnes det håp! Ved å tilsette en kork av vår Foam Booster vil du oppnå en vanvittig skumdannelse nesten uansett. Boosteren fungerer som en katalysator som gjør at såpen og vannet reagerer raskere. Men ikke la deg rive med her! Tilsetter du for mye booster vil det ta ekstremt lang tid å få spylt av såpen fra bilen!
MANGLER DU SKUMKANON?
En siste løsning som fungerer for skumlegging er å bruke vår pumpeflaske som er spesiallaget for å lage skum. Denne leveres i 1,5 liter og en stor utgave på 8 liter, og har tre ulike dyser som gjør at du kan regulere skum-graden. Dette er et enklere alternativ til skumpistol, lanse eller skumanlegg, men gir deg en enkel og billig måte å foame bilen. Husk dog å pumpe godt da resultatet avhenger av høyest mulig trykk
IKKE LA SKUMMET TA OVERHÅND
Med disse tipsene håper vi du får et supert resultat som både ser bra ut, og som gir en skinnende ren bil. Men et par ting er det greit å huske på før du gyver løs. Ikke la såpen henge for lenge på bilen. Lar du den tørke inn vil bilens lakk bli blass og det vil kreve mye jobb å få den pen igjen. Pass også på at blandingsforholdet ikke blir for sterkt, da dette kan gi samme resultat på lakk og aluminium. Prøv deg frem, og tenk heller "litt for lite, enn litt for mye". Lykke til, og god bilvask!
